Privalumai ir trūkumaiAutomobilio stogo palapinė
Privalumai: Mano išbandyti Tepui yra labai patogūs, lengvai montuojami, patvarūs ir atsparūs oro sąlygoms.Tai sukuria lygų paviršių, ant kurio galima miegoti, o aš pabundu visiškai pailsėjęs.Manau, kad apskritai miegu geriau nei palapinėse ant žemės.Negaliu kalbėti apie visas stogo palapines, bet dėl sunkesnės medžiagos čiužinys gali būti storas ir labai gerai apsaugo nuo oro sąlygų.
Pasistatėme palapinę ir atidarėme galinį pertvarą, kad nelytų
stogo palapinių sistema yra daug pigesnė nei RV.Taip pat daug lengviau vairuoti, nes vairuojate įprastą transporto priemonę, o ne sausumos jachtą.Ne, jūs neturite vonios vonios, dušo ir virtuvės kriauklės.Tačiau su žmona vežėmės didelį vandens baką, viryklę su dviem degikliais ir YETI aušintuvą.
Palyginti su miegu skrybėlėje ar automobilyje: sistemos pranašumas mums (palyginti su miegu sunkvežimio lovoje) yra tas, kad dabar kepurę galima atidaryti, kad būtų galima neštis įrangą.Niekam ten nereikia miegoti, todėl galite jį užpildyti.Mums tai labai svarbu, nes vykstame į Aliaską dviejų mėnesių kelionei, kuriai reikia profesionalių drabužių ir žaislų (tokių kaip dviratis ir žygio reikmenys).
Panašiai, ypač Bear Country/area, savo įrangą galite pritvirtinti kepurėje, kai jos nenaudojate ir naktį.Tai taip pat skirta vertybėms, kurių nenorite klaidžioti po stovyklą.Skrybėlė nebėra miegamasis, ji tampa jūsų drabužių spintele ir virtuve, todėl miegamasis bus nukreiptas į viršų.
Trūkumas, palyginti su kepure (arba miegu ant automobilio), yra tas, kad jūs išsiskiriate.Žmonės pastebės, kad tai daugelyje vietų sustoja.Tai mažiau degalų taupo ir brangiau nei miegas automobilyje vienam.
Trūkumai: negalima pasistatyti palapinės ir nuvažiuoti.Tai didžiausias stogo sistemos trūkumas.Jei nori įsirengti savaitės trukmės stovyklą ir važinėti aplinkui, kiekvieną kartą tenka griauti palapinę.Taip pat gali tekti ką nors palikti stovykloje, kad išlaikytumėte savo poziciją.
Verta įsidėmėti, kad per trumpą laiką palapinės iš sunkvežimio neiškrausite ir nepastatysite ant žemės.bet kuris iš jų svers daugiau nei 100 svarų ir nėra tinkamas dėti ant žemės.
Kitas trūkumas yra tai, kad palapinės mažina kuro efektyvumą ir gali turėti įtakos transporto priemonės veikimui.Didelių „Ford Rangers“ pokyčių tikrai nepastebėjau, bet įtariu, kad tai man kainavo apie pusę mylios galonų alyvos.
Atrodo, kad sunkvežimio valdymas nesiskiria, nors esu tikras, kad tai turės įtakos posūkiui dideliu greičiu, šiaip ar taip, pikape su stogo plokšte į tai net neatsižvelgiu.Rimtiems visureigiams tai padidina svorio centrą, bet jei keistai šliaužiate netaisyklingais takais, jau žinote, tiesa?
Kaina yra dar vienas veiksnys.Stogo palapinė nėra pigi.Lyginant su aukštos kokybės palapinės ir miegamojo kilimėlio pakuotėmis, kainų skirtumas yra mažesnis, tačiau stogo sistemos kaina vis tiek yra daug didesnė.
Mūsų įmonė taip pat turi Markizės stogo palapinėparduodamas, kviečiame pasikonsultuoti.
Paskelbimo laikas: 2021-04-04